淮安这里要火！这个规划将面向国际辐射全国…
结合淮安市发展需求等方面的分析，立足现状基础，季桥枢纽的总体定位为“面向国际，辐射全国的多式联运枢纽；苏北、长三角、华东物流资源整合平台”。
1、面向国际，辐射全国的多式联运枢纽。依托中欧班列与国际接轨，通过新长铁路、苏北灌溉总渠（淮河入海水道）、京沪高速等多种交通运输方式，辐射全国，为周边地区的大宗物资提供海河联运、公铁水联运等中转联运服务，建设辐射全国的多式联运枢纽。
2、苏北、长三角、华东物流资源整合平台。增强与苏北、长三角、华东区域各个城市的联系，建设杂货堆场、现代化仓储转运设施，配置现代化铁路装卸搬运设施，引进公路货场、水运货场、铁路货场运营商，加强与连云港、盐城等沿海港口及太仓港、南京港、扬州港等沿江港口的紧密合作，整合物流资源，运用互联网、大数据、云计算、物联网等技术建设公铁水联运信息平台及智能化调度中心。
淮安市城区东南部，苏北灌溉总渠北部，京沪高速公路东
普铁：新长铁路自西北向东南贯穿季桥枢纽。新长铁路向西至宿迁市，东至盐城市。
高速：指规划区西侧的京沪高速公路。京沪高速公路于规划区西侧中部有淮安东互通。
水运：南侧紧邻淮河入海水道及苏北灌溉总渠，向西连接洪泽湖，向东连接扁担港后入海。内部交通：季桥枢纽规划区内以村庄道路与乡道为主，南北向路网骨架较为清晰，东西向道路通达性较差，路网体系不完善。通过山阳大道、283乡道、286乡道、287乡道及288乡道与外部道路相连接。
季桥枢纽内部包含51.79公顷工业用地，集中分布在山阳大道南侧。共有10家企业，以化工、汽配等为主，分别为双轮齿环公司、捷群电子科技（淮安）有限公司、展阳商用道具（淮安）有限公司、淮安展阳展示器材有限公司、淮安协兴包装有限公司、隆欣化工有限公司、江苏梦妃丝织造有限公司、江苏海鹰电工材料有限公司、江苏天补生态肥业有限公司、淮安明通环保工程有限公司。
季桥枢纽规划区内现状存在28个村庄，较为均匀分布于规划区内部。规划范围东北部包含季桥镇部分安置社区。
季桥枢纽规划区内包含基本农田112.80公顷，其中旱地8.92公顷，水田103.88公顷。现状基本农田以水田为主，主要分布于规划区东侧及苏北灌溉总渠北部。
以新长铁路外绕-季桥站和东环城河港口为依托，并在港区规划新增港口铁路支线，构建以大宗货物运输为主的公铁水联运物流园。
依托淮河入海航道、苏北灌溉总渠、新长铁路、京沪高速等交通优势，为周边地区的大宗物资提供海河联运、公铁水联运等中转联运服务，打造运河水系南下北上的铁水联运综合交通枢纽。
为经济技术开发区、淮安经济开发区、淮安工业园区及周边其他工业集聚区的生产制造企业提供原材料、产成品的铁路集装箱物流服务，打造苏北铁路集装箱物流中心。
围绕淮安苏北重要中心城市建设，以公共物流服务平台的搭建为基础，集聚煤炭、钢材、木材、建材等生产资料交易市场，形成区域分拨集散中心；以农业产业化为基础，开拓农资物流市场，打造苏北地区的大宗物资集散中心。
根据淮安市发展环境和需求分析，结合《关于铁路货运场站功能和设施设备配置的指导意见》与即将出台的《铁路物流中心设计规范》中对功能设置的规定，得出淮安市铁路物流园的功能体系，包含物流基本服务功能、物流增值服务功能与辅助服务功能。其中，物流基本服务功能主要包括到发中转、运输、配送、装卸搬运、仓储、信息服务、货运安全及检测监控等功能；物流增值服务功能主要包括流通加工、包装、贸易代理、货运代理、商品展示、汽车物流、金融物流、电商物流等功能；辅助服务功能主要包括管理办公、售后服务、税务服务、银行服务、保险服务、维修服务、餐饮住宿、加油加气等功能。
淮安市铁路物流园位于淮安市中心城区东南侧，新长铁路、京沪高速和苏北灌溉总渠所围的三角形区域内，距离京沪高速入口、铁路货运站（筹建中）和码头（筹建中）均不超过2公里，具有方便的公铁水运输条件，交通区位优势明显。
淮安市铁路物流园的平面布置应综合考虑市中心、铁路货运站、高速公路出入口和码头的位置，结合各功能区作业性质和货物品类，兼顾货流、车流、人流的分布，并尽可能使拆迁和土地平整工程量蕞小、减少对周边居民的影响。
结合地形等限制因素，根据功能需求和相关产业的发展梯度规划淮安市铁路物流园的分期建设方案，在功能区建设中以绿色表示规划一期建设、蓝色表示规划二期建设、红色表示三期建设、灰色表示四期建设（预留）。
季桥枢纽涉及到新长铁路外绕工程以及东环城河通航、淮河出海水道通航三项重点工程的落地，考虑三项工程的均具有一定的实施难度，提出渐进式的分期计划。
一期优先建设季桥港的作业及物流片区，结合现状季桥镇区进行村民安置，为居民生活提供保障；
二期在物流基础上，引入大型工业企业，积极发展产业片区和商贸服务；
三期扩大物流服务片区和季桥港作业区，渐进式开发建设，科学合理的建设季桥枢纽。
1、要强化新长铁路运力，北接陇海线，连接西部，同时打通东西向出海通道。同时强化铁水联运，新增铁路专用线、明确淮滨为普速铁路接入季桥站，与宿淮铁路衔接打通北沿淮铁路通道。落实新长铁路外绕线位，在季桥站开展货运业务。
3、规划新增新长铁路季桥铁路专用线接入港口，实现铁水联运。
文章图文数据摘自：淮安市货运枢纽集疏运体系及空间规划
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